技术编号:5243055
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。背景技术 为了优化整个发动机工作范围上的动力和燃油经济性,配备有可变气门致动机构的诸如汽车发动机的内燃机已进入实用,该可变气门致动机构根据发动机工作状态来改变气门正时。例如,已知这样的可变气门致动机构,其被提供来自油泵的油并且基于油压工作。为了在这种内燃机怠速工作期间保证必要压缩比的同时进行稳定的燃烧,进气门的气门正时被设定为保证必要压缩比的正时(以下称为怠速气门正时)。此外,当启动发动机起动操作时(当开始发动机的开动时),优选降低压缩比以减小...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。