技术编号：5243107
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及摩托车发动机，特别是一种新型环保节能无级变速发动机。背景技术 现有的摩托车GY6无级变速发动机，其发动机均是采用平吸式真空薄膜柱塞化油器，且其CVT的主动轮离心滚柱的重量太轻，仅为12±1克，CVT的从动轮压缩弹簧的弹力也太大，减速箱内由驱动轴到末级齿轮之间的变速比也很大，且中间轴齿轮的齿数为十三齿，末级齿轮的齿数为四十齿。它的不足有1、噪声、震动大，这主要在于其CVT的主动轮离心滚柱的重量太轻产生的离心力不大；减速箱内由驱动轴到末级齿轮之间的变...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。