技术编号:5250685
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机,特别是涉及一种发动机的双连杆动力输出装置。技术背景目前发动机广泛采用的动力输出方式是活塞连杆带动曲轴转动做功,该技 术较为成熟,但存在自身的缺点。活塞通过单连杆驱动曲轴时,由于曲轴是沿 一个方向转动的(顺时针或逆时针),故活塞所受气缸壁的侧向力是不对称的, 因此缸套所受震动较为强烈,既影响缸套寿命,也影响活塞的气密性,还会造 成整个机体的震动。另外,在发动机工作过程中,活塞由上止点运动到下止点时,曲轴受力做功,记曲轴转过的角度为0,贝(」...
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