内燃机节能气缸套的制作方法技术资料下载

技术编号:5254997

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本实用新型属于一种内燃机部件,具体地系一种内燃机的气缸套。 背景技术在现有技术中,内燃机的气缸套是发动机的主要部件,活塞在缸套内行程做功,缸 套外面浸泡在水中。发动机正常工作时,爆发温度是2000 0C,活塞温度保持在350-380 °C, 缸套的温度在250°C,水冷却降低10(TC左右,大部分热能浪费掉,燃油利用率只有30%左 右,约70%浪费于散热、排放掉。现有的内燃机气缸套结构简单,只是一个缸桶结构,散热效 果差,影响使用效率。发明内容本实用新型之...
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