技术编号：5256282
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种涡轮增压器压力控制装置，其使汽车用的涡轮增压器能够快 速、简易、无段地设定不同大小的增压率。背景技术涡轮增压器是一种使用于汽车增大引擎燃烧油料效率的设备。现有的结构，大体 如图1、2、3所示，其具有入气缸10、废气缸20，入气缸10具有空气吸入孔11、空气输出孔 12，空气输出孔12连接于引擎的进气歧管，废气缸20具有废气输入孔21、废气排出孔22， 废气输入孔21连接于引擎排气歧管、废气排出孔22连接于排气尾管，入气缸10中又具有 第一...
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