技术编号：5409619
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种液压隧道衬砌台车行走链条调节装置。技术背景目前隧道液压衬砌台车衬砌长度范围在6nTl2m，工作循环时间在20小时左右，因此对行走速度要求很慢，行走轮是在人工铺设的钢轨上行走，对运动精度要求也不高，并且隧道内粉尘大，环境比较恶劣，所以驱动方式绝大多数采用开式链传动，人工手动定期润滑方式。在台车运动过程中起动及制动阶段链条承受的冲击力很大，以前设计的链传动中心距为固定不可调，在长时间工作后链条因磨损而发生长度变化，链条与链轮之间啮合不相匹比，严重...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。