技术编号：5425869
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及风机技术，尤其涉及一种离心式风机装置。背景技术轨道交通车辆中的牵引变流器的功率一般都比较大，例如，地铁车辆的牵引变流器的功率能级可以达到I兆瓦以上，牵引变流器在如此高的功率下工作，势必会产生大量的热量，随着热量的聚集，会对牵引变流器的正常工作带来不利的影响，因此必须对牵引变流器内部的功率模块进行有效的散热。目前，对牵引变流器的功率模块进行散热的一种常见形式为风冷散热形式，即在牵引变流器的柜体内相对于功率模块的部位安装入风口部件，然后再通过风机支架...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。