技术编号：5509896
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于液压系统，具体涉及ー种结构紧凑、安全性能好且能耗低的双泵合流进油阀及进油方法。背景技术目前，国内带双进油ロ的多路阀均为简单的双泵合流进油方式。多路阀换向工作时，当执行元件动作到底或负载压カ大于系统安全压カ时，双泵的进油一起从系统主安全阀溢流,此时压力最高,系统所需功率最大,能耗损失也最大。当发动机的输入功率很小(如发动机怠速状态)，不足以满足系统溢流的功耗时，发动机就容易产生熄火，而且没有系统低压卸荷结构，叉车的安全性能低发明内容 针对现有技术中...
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