技术编号：5517911
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及三位动力缸，该动力缸既可以是液压缸，也可以是气缸。背景技术现有的汽车变速箱上自动选、换档机构，采用三位动力缸，该三位动力缸得结构如图1所示在缸体2内顺序设有前后两个腔室，前后两个腔室的中心线在同一轴线上，前、后两个腔室分别设有第一活塞3、第二活塞5，第一活塞3上连接有第一活塞杆1伸出到缸体外，第二活塞5上连接有第二活塞杆4顶压在第一活塞杆的端部(工作状态)，由于运动频率高，第二活塞杆不但冲击第一活塞杆的端部，时间长后造成变形和磨损，影响定位的准确...
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