技术编号：5528314
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种阀门，特别是涉及一种汽油、柴油发动机节油三通阀。背景技术目前，汽油或柴油发动机的工作过程是汽油或柴油经高压形成雾状油后，通过带进油阀的进油管进入汽油或柴油发动机气缸内与空气混合后进行燃烧，产生动力。对于汽车来讲，一般为多缸工作，在行驶过程中当不需要动力时，如下坡等，只要不熄火，柴油机的所有气缸均一直处于工作状态，只是耗油量减少，这样势必会造成柴油的浪费实用新型内容 本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种结构简单，加工、安装方便，成本低...
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