技术编号：5553902
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车的控制装置、控制方法以及自动变速器。背景技术 在以往的自动变速机中使用行星齿轮式或平行轴式变速机构，并选择在变速比不同的齿轮级中个别地设置的离合器的组合，并通过联接或释放而进行变速的方法较为普通。作为通常的自动变速机在著名的行星齿轮中，以摩擦离合器的切换(架け替え)，将发动机扭矩从前级齿轮向后级齿轮移行。在该方式的变速器中，由于备有扭矩变换器，因此虽然能够吸收起步或变速时的冲击，但是存在扭矩变换器的效率恶化，燃料使用率降低的问题。为此，在将作...
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