技术编号：5555183
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车发动机零部件，具体涉及一种连杆杆盖加强结构。背景技术随着国家排放法规的日益严格，通过减轻汽车零部件的重量不仅能降低制造成本，同时也能降低发动机的油耗和排放。汽车发动机的连杆由连杆本体和杆盖构成，为了避免螺栓头部，在杆盖的螺栓孔口旁一般都设有避让圆角，由于避让圆角处的厚度较小而受力却较大，因此杆盖上强度不够或疲劳安全系数不足的地方往往出现在螺栓孔口旁的避让圆角处，针对此种情况，现在一般采取的措施都是增大避让圆角部位的厚度，虽然这种方法可以解...
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