技术编号：5583377
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种三、四轮农用运输车上应用的整体式差速器，特别是联体后桥变速箱内整体式差速器。目前农用车上使用的差速器是分体式差速器，由左、右两半通过8～10个螺栓连接，左、右两半壳体全有油孔，油孔小，进油量少，壳体内的行星齿轮和半轴齿轮润滑性能差，齿轮啮合情况难以检查，装配精度低，两半壳体通过8～10个螺栓连接，若有螺栓质量差或后桥承载负荷大时，螺栓就可能被剪断，从而损坏变速箱体内的齿轮，影响变速箱后桥使用寿命，在生产中，加工量大，工艺性差，装配后，与联...
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