技术编号：5604435
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车部件，具体涉及悬架系统缓冲块。背景技术现有悬架系统缓冲块有两类第一类是部分非金属悬架系统缓冲块，这类缓冲块一般是用橡胶与金属件硫化在一起，金属件上有通孔或连接头。第二类是全非金属(如橡胶、聚胺脂)悬架系统缓冲块，这类缓冲块的本体一端有与本体同材料的连接头或本体设有通孔，使用时，通过连接头或通孔穿螺栓与车体连接，其中通孔结构主要用于减振器总成(外带螺栓的减振器又称作滑柱总成)中，当这种通孔结构的全非金属悬架系统缓冲块高度尺寸较大时，如果需要...
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