技术编号：5679629
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型公开了一种重型载货汽车的变速器主轴定位结构，属于变速器主轴定位机构的改进。技术方案是利用主轴前、后轴承与输入轴、输出轴间的相互配合，实现主轴径向定位；利用输入轴与主轴前轴肩顶在一起构成连接定位，利用固定在输入轴上的齿轮进行主轴轴向定位；主轴前后轴承与输入轴、输出轴为过渡配合，径向浮动量小，轴向为过盈配合，轴向不浮动。本实用新型的结构简单，主轴浮动量很小，安装在使用同步器换挡的变速器上，会增大同步器变速器可靠性，对于提高变速器整体的质量水平具有明显...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。