主副箱联体结构汽车变速器壳体的制作方法技术资料下载

技术编号:5730670

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本实用新型属于汽车制造类,具体是一种主副箱联体结构汽车变速器壳体。背景技术目前,为了增加车辆爬坡能力和增加挡位,汽车变速器通常使用主副箱 组合设计,但现有的主副箱组合是汽车变速器主副箱体分开,结构不够紧凑,组装工作量大,易产生装配误差,不够灵活方便;箱体的强度也不够。 发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构更合理、加工 更容易、维修更方便的主副箱联体结构汽车变速器壳体。 本实用新型的技术方案如下一种主副箱联体结构汽车变速器壳体,包括主箱...
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