技术编号：5768626
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。新型摩擦离合器及其分离结合装置[0001]本发明涉及机动车离合器的设计，特别提供了一种新型摩擦离合器及其分离结合直O背景技术[0002]现有的离合器通常采用油浴多片式，当离合器处于分离状态时，内摩擦片与外摩擦片分离间隙太小，加上润滑油的粘性作用，使得滑转时产生较大的摩擦阻力，传动效率较低；而干式双片离合器的稳定性能差，处于分离状态时，易摩偏、磨损大、散热差。[0003]摩托车使用湿式多片离合器时，循环挡摩托车有一定的节油效果，但安全性较差， 在速度较快时，...
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