技术编号：5949775
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机械组装检测领域，尤其涉及ー种。背景技术列车空调系统是调节车辆室内环境及温度的主要手段，目前的列车空调一般为单元式空调机组，也就是将蒸发单元和冷凝単元集成在一起，而高速列车专为司机室设置了司机室空调，用于调节司机室内温度环境。司机室空调不同于单元式空调，是分体式空调，由一个位于司机室内部车体车顶上的蒸发单元和位于司机室车体底架区域的冷凝单元组成，这两个単元通过制冷剂管路连接。这使得単元式空调和司机室空调在组装完成后，检测的方法完全不同。単元式空调...
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