技术编号：6093340
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及在利用燃料后直接气缸喷射的发动机例如柴油发动机中控制燃烧过程以减少其中产生的有害的排放物的方法。为了容易说明，本申请可能时常只简单地提及柴油发动机，不过，本发明的范围同样适用于利用燃料后直接气缸喷射的其它的发动机。背景技术 利用燃料后直接气缸喷射的内燃机例如常规的柴油发动机发出大大超过可接受的环境水平的有害的污染物，例如氮的氧化物(NOx)和微粒物质(PM)。然而，因为它们具有高的燃烧效率，对于许多车辆应用柴油发动机优于汽油机。尽管一致地致力于减...
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