技术编号：6174708
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了，在台车试验中，车身在台车上的偏转角度为θ，使台车运动方向与x轴方向的夹角等于实车碰撞中前排驾驶员侧假人位置的加速度与x轴方向的夹角，从而保证假人在台车试验中所受的冲击方向与实车试验一致；调整台车的输入波形与实车碰撞试验中前排驾驶员侧假人位置的波形一致。本发明具有较高的模拟精度和较好的适用性，能够最大限度地模拟驾驶员所在位置的加速度。专利说明[0001]本发明涉及汽车碰撞试验领域，特别是涉及。背景技术[0002]目前，偏置碰撞台车试验是评价车辆...
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