技术编号：7313967
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种可变充电装置，尤其是摩托车发动机可变充电装置。目前，摩托车发动机充电系统存在的问题是中低速充电性能差(6级磁电机或4级磁电机)，或者中低速充电性能好，但发动机过热严重，两者不能兼顾。现在，摩托车整车生产厂家均侧重于改善摩托车中低速充电性能，普遍采用8级磁电机和11级磁电机。8级磁电机的飞轮重，发动机的转动惯量大，电启动时耗电量大，同时曲柄连杆的左轴承承受的负荷大，因此，发动机过热。此过热属机械传动部分引起的过热。11级磁电机的飞轮轻，发动...
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