技术编号:8273256
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,在传统机械行业的差速器壳体制作中,仍然存在着许多问题,由于其重量较大,各位置间的厚度差别也较大,因此使得在差速器壳体模具铸造时,在厚度大的地方,例如其中部,容易出现缩松或缩孔,严重影响了铸件的质量,同时也带来了原材料的浪费。发明内容发明目的本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种能够彻底解决差速器壳体铸件,在生产铸造时出现缩松和缩孔问题的差速器壳体模具的制作方法。技术方案为了解决上述技术问题,本发明所述的,它采用复合成型技术,使工件两端中心孔...
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