技术编号:8292719
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。为了满足新一代全电飞机的要求,国内开始采取一系列措施实现起落架的全电收放。现有的护板作动筒采用液压作为动力源,这种液压作动筒效率低、重量大不利于飞机性能的进一步提高。采用电传护板作动筒可以避免上述不利因素,从而提高飞机性能。电传护板作动筒承担的作用是当飞机将要降落时,电传护板作动筒伸出,打开飞机起落架护板;当飞机起飞后,电传护板作动筒收回,收起起落架护板。目前国内的飞机护板作动筒多采用液压作动筒,针对电传护板作动筒的余度结构设计鲜有涉及。发明内容本发明提供...
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