技术编号：8352048
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。市面上的汽车轮毂大多为一体成型铸造的铝制件，这类轮毂在使用一段时间后或者是在崎岖的路上行驶时，会出现轴承松动的情况，而且轮毂的轴承孔很容易被磨损，一般设计的锻件切边处直角，这样的结构降低了产品的一致性，且产品加工过程中易产生切边毛刺，降低了生产效率，使用寿命很低。发明内容本发明为了克服上述技术问题的不足，提供了一种使用寿命长且能提高生产效率的汽车轮毂锻件结构。解决上述技术问题的技术方案如下用于机动车轮毂锻件结构，包括轮毂本体，所述的轮毂本体由轮圈、轮辋和轮...
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