技术编号：8352413
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，国内生产的汽车转向管柱，大多是上下(两向)角度可调和上下柱管吸能的管柱。该转向管柱通过凸轮锁紧块将上柱管锁紧与松开，利用调节支架的滑槽来调节管柱上下角度，同时利用上下柱管的轴向滑动来调节柱管总成的长度，实现管柱的四向可调，以调整驾驶员的操纵舒适度，并且利用调节支架合件上的吸能机构在汽车发生碰撞时，管柱发生溃缩，达到保护驾驶员的安全的目的。但是，由于上柱管与下柱管之间是活动连接结构，目前的锁紧方式在锁紧状态下，转向管柱仍有松动的风险。发明内容本发明所要...
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