技术编号：8470113
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机旋转液压配气机构是一种利用发动机气缸排气门的延时关闭，使气缸内的压缩空气对发动机活塞上行造成阻力，达到发动机辅助制动的效果。其是通过更改发动机的零部件，将凸轮轴、推杆、挺杆、摇臂等零件用转阀、阀门、阀套、油活塞去替代。同时还通过更改制动刹车泵，将刹车泵的分路制动管接到制动刹车缸上。当踩下刹车时，动力制动缸的活塞推杆将排气阀的阀套沿旋转阀转动的方向转过一定的角度，达到使排气门打开与关闭正常延时。这样在排气时；在发动机排气门不能及时打开，而进气门又处在关...
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