技术编号：8520741
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 随着车辆的快速普及，人们对车辆的乘坐舒适性要求也越来越高，车辆悬架结构 中的减震器则直接影响车辆的乘坐舒适性。减震器太软，车身容易上下跳跃，减震器太硬， 路面微小的变化都会直接传递到车身，这样都会导致车辆的乘坐舒适性较差。 现有的悬架装置多为被动的形式(如图1所示)，通常包括减震器7、上摆臂8、横向 稳定杆9、车架10、螺簧座11、下摆臂12和前轴总成13。采用这类悬架装置的车辆在行使 时，被动的承受地面的冲击力，依靠悬架的减震器中的减震弹簧被动削弱冲击...
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