技术编号：8520823
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。相关技术中，为满足动力性能，在车辆上配备的电机功率都较大，但在日常工作过程中，仅仅使用了电机峰值功率的30%，并且电机工作在低转速、低扭矩时，效率极低。进一步地，在相关技术中，使用动力电池作为车辆的能量来源，但动力电池放电能量少，导致一次完全充电的续航里程太短，使用户在使用过程中受到限制。另外，在能量回收的过程中，回收功率很大，但动力电池的充电功率有限，造成了部分能量浪费，导致车辆的动力性和经济性很难同时兼顾，无法实现最优动力性和最优经济性。发明内容本发明...
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