技术编号：8521055
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明涉及汽车，特别是涉及一种转向管柱。背景技术 在现有技术中，大多数转向管柱结构基本采用上下套管式。如专利文献 CN202022238U公开了一种转向管柱的碰撞吸能结构。所述碰撞吸能结构包括固定在车体上 的固定支架a2和与转向管柱al相连接的分离支架a3,固定支架a2上开设有平行于转向管 柱al的凹槽，凹槽内设有能沿其横向移动的紧固件a4,固定支架a2通过紧固件a4与分离 支架a3相连接。当碰撞发生时，分离支架a3带动紧固件a4沿着凹槽移动，将碰撞力转...
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