技术编号：8541368
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着生活水平的日益提高，人们对汽车的要求也越来越高，对汽车的NVH等能够直观感受和评价的指标提出了更高的要求。由于传统的变速器换挡机构采用杆操纵的原理，对于变速器在换挡过程中力和轨迹的控制还很不完善，甚至于没有，导致汽车变速器在使用过程中往往需要很大的操纵力，换挡过程中存在卡滞、挂不上挡及挡位不清晰等问题。发明内容本发明目的是针对传统变速器操纵装置存在技术上的不足，提出的一种采用双换挡助力机构分别在相反曲面运动，实现换挡力和轨迹控制的变速器用换挡操纵机构。...
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