技术编号：8576037
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统的四气门柴油机同步驱动两轴向平行的气门桥有导向结构，或者与气门桥接触的结构为圆孔或腰型结构，这种结构的设计对气门中心和气门桥导向中心的相对位置要求很高，一般达不到所需要的水平，而且中心位置以及气门桥的高度差异使得气门桥与导向结构间产生侧向作用力从而发生异常磨损，从而导致损坏，降低了使用寿命，另外，传统的气门结构复杂，装配要求高，质量重，成本高。实用新型内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种柴油机气门桥。本实用新型是通过以下技术方案实现的...
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