技术编号：8591275
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车发动机的活塞与缸套密封配合，形成密封的燃烧室，但是在长期高温高压运行以后，气缸套与机体间存有水垢和烧焦的油污、杂质，致使缸套与机体间摩擦力很大，所以需要借助工具将缸套拔出。现在有两种拔出设备，一种是维修工自己做的螺旋式拔缸器，另外一种是液压千斤顶式。两种拔缸器托盘均为一个圆形，其圆形一端外翻沿，拔缸时需将外翻沿卡住缸套的底端，用力向上将缸套拔出。但现在缸套规格多达二三十种，每套维修工具难一备全适应大小不同发动机缸套的托盘。所以目前的拔缸器既浪费制盘的材...
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