技术编号:8601676
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。重型卡车向多挡位发展是一种趋势。但是对应的变速操纵机构各转动副运动频繁,目前采用轴用挡圈固定轴承的方式固定,容易松旷,有异响,寿命周期短。实用新型内容本实用新型的目的便是提供一种连接紧密、使用寿命长的操纵杆。为实现上述目的,本实用新型的技术方案是包括向心关节轴承、固定杆,所述固定杆穿过向心关节轴承,所述向心关节轴承下端设有压铆接口,所述压铆接口经冲压后将心关节轴承固定在固定杆中部。由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果本实用新型固定杆与向心关节轴承采用...
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