技术编号：8619340
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。当前客车的起动继电器、起动电源开关、起动保护控制装置大部分都在后配电盒内部，目前行业采用的起动保护策略大体有2种，一种是采集起动钥匙和发电机中性点的工作状态信号来控制起动线路，另一种是采集起动继电器的输出状态来控制起动机的。当前存在的问题不管采用哪一种起动控制方式，采集的信号量都比较多，牵涉到的部件厂家也比较多，需要采集点火钥匙信号、起动继电器信号、发电机中性点信号(或者发动机转速信号)，再通过前后时序来控制起动继电器、起动电源总开关的工作。控制部件较多，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。