技术编号：8638621
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。越来越多的中高档车型使用可调整(前束/外倾)的底盘悬架系统，以此来调校整车行驶性能。如图1所示，两侧共四个螺栓(外倾调整螺栓40与42，用于调整外倾角度；以及前束调整螺栓50与52，用于调整内倾角度)分别控制整车左右前束及外倾角度，每个调整参数的稳定性控制要求和精度要求都较高。传统制造工艺中，一般会采用全自动/半自动四轮定位调整设备来调整参数。采用自动设备的优点在于调整参数稳定且精度高、整车四轮定位一次通过率较高，不足之处在于设备复杂、成本较高，且占地面积...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。