技术编号：8711614
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。车轮钢圈主要通过螺栓穿过螺母后借助于螺母的顶压进行固定，但由于车轮钢圈与螺栓间存在间隙，就导致车轮钢圈被螺母固定后仍会产生圆周的窜动，这种窜动会导致螺母松动，而随着螺母的松动程度越大，窜动程度就越激烈，且窜动会导致部件间产生冲击，这就导致了车轮工作的不稳定同时还存在着安全的风险，而窜动情况严重时还会将螺栓切断。实用新型内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种能保证螺母能压紧车轮钢圈的同时还能对车轮钢圈进行定位而避免窜动的车轮钢圈固定结构...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。