技术编号:8743434
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在NCAP评价测试中,车辆以一定的速度撞击壁障,以此模拟交通事故的实际情况。NCAP采用碰撞车辆内安放的假人的伤害值来评价新车的安全性能,假人伤害越低,车辆的安全性能就越高。在侧面碰撞中,假人的安全空间很小,一般的B柱距离前排座椅的距离只有60mm?100mm,所以侧面关键结构的强度很重要,加强侧面车身结构的刚度同时使关键结构有合理的变形模式是侧面碰撞车身结构设计的重点。在侧面碰撞过程中假人的伤害主要来源于车门和B柱,一般的车门采用安装防撞梁的形式来加强其...
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