技术编号：8844261
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器，汽车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的，减震器在工作时会处于连续不断的压缩和拉伸过程。减震器的种类较多，其中一种减震器包括贮油筒和在贮油筒内活动设置的活塞分总成，贮油筒的底部固定焊接吊环，吊环内安装吊环衬套，贮油筒内设油腔和气腔，气腔位于油腔的底部，油腔和气腔之间通过活动的隔离件相互隔开，两者之间还要设置可靠的密封件。上述减震器的缺点是，结构较复杂、装配不方便，工作时容易出现气腔漏油的情况发生，产品质量...
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