技术编号：8995047
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前各型直喷发动机为解决气缸盖的铸造工艺性问题，多将气缸盖喷油器铸造孔改为镶套孔，将喷油器与喷油器套一起安装在气缸盖中的喷油器座孔内，喷油器套隔开喷油器与冷却水腔，加强气缸盖的冷却。现有技术中喷油器套密封多采用铜套小头挤压结构(如图1所示)，喷油器套除了将喷油器与冷却水腔隔开外，还与喷油器配合(喷油器套底面靠喷油器压紧)，将燃烧室与冷却水腔隔开，因此喷油器套需同时承受冷却水腔中低压冷却水和燃烧室中高温高爆发压力气体的压力。冷却水腔的水压一般不超过lbar，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。