技术编号:9116212
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现代汽车背门一般尺寸较大且重量较重,一般用位于背门上方的铰链固定在车身上,下端正中部由锁体与锁销啮合来实现背门的锁合与关闭。车辆行驶过程中,由于各种路况对整车的激励作用,背门承受各种振动及扭转等作用力,背门又会将作用力传递到背门锁、背门锁销及铰链等车门保持件上。因此,为了缓冲背门关闭过程中的冲击力,同时保证背门关闭后与周边零件的位置关系以降低行驶过程中背门在车宽方向的抖动异响,背门通常需要设计限位结构。传统的限位结构一般由安装在背门内板上的背门限位器和安装...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。