技术编号：9158562
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的内燃机以燃料区分可以分为汽油机和柴油机；以原理区分可以分为活塞式发动机和转子发动机，其中以活塞往复一次做功的次数又分为二冲程发动机和四冲程发动机。由于二冲程发动机的做功频率相对于四冲程发动机来说是它的两倍，所以理论上来讲相同排量的发动机中二冲程发动机的功率应当是四冲程发动机功率的两倍，然而由于二冲程发动机的吸气，排气与做功的特殊结构，实际二冲程发动机不能达到四冲程发动机的两倍，而且二冲程发动机的燃油效率相对低，浪费能源；而四冲程活塞式汽油内燃机，主要...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。