技术编号：9228187
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，在国内外存在两种悬臂梁建造方法，一种为整体建造法，一种为三段建造法。无论是整体建造法还是三段建造法，悬臂梁在吊装时都要穿过两个卡槽支撑座和四个导向支撑座，这对吊装要求较高，并且有一定风险，容易损坏滑道板。现有的这两种悬臂梁建造方法的弊端是一、为了使卡槽支撑座和导向支撑座安装在悬臂梁上，整体建造法只能等到主船体舾装完成下海后，再利用大件运输设备和浮吊将一整段的悬臂梁总段运输到主船体上。然而，吊装用的这些大件运输设备和浮吊需要很大一笔建造成本；并且等到主...
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