使用远程数据调整发动机的火花点火的制作方法技术资料下载

技术编号:9369919

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

除了其它因素以外,发动机火花点火受湿度的影响。例如,可能取决于其它因素例如环境温度的不同的湿度水平会增加或减少内燃机内的爆震倾向,也就是不合时宜的燃料燃烧。车辆发动机控制器等可以调整火花塞的点火时间、气缸内的压力等来改进发动机火花点火的条件,也就是减少爆震。然而,当在车辆中使用时,用于确定湿度和其它因素的传感器等根据重量、尺寸、金钱等可能造成成本。进一步地,即使克服了成本障碍,车载传感器可能不能测量具有用于调整优化发动机火花点火的所需精度的湿度和其它因素。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学