技术编号：9703936
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前我国铁路道岔混凝土岔枕布置主要有2种方法1、全部垂直直股钢轨工作边布置，该布置方式优点是混凝土岔枕铺设方便、简单，缺点是铁垫板零件种类较多。2、辙叉部分垂直于辙叉角平分线，其余混凝土岔枕垂直于直股钢轨工作边，该布置方法适用于辙叉角较大的单开道岔，对于直线型辙叉采用这种布置方法，可以减少辙叉区域铁垫板零件的种类。增大曲线半径是提高道岔侧向通过速度的主要途径之一。在保持道岔全长不变的情况下，增大曲线半径必然产生曲线辙叉。另外，大号码道岔采用了曲线辙叉，且扣...
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