技术编号:9961803
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,纯电动汽车的热管理系统一般由空调系统,电机冷却系统,电池冷却系统组成,分别独立控制,独立工作。新能源汽车在工作时,主要发热部件有电机、控制器和电池,各个部件的温度特性不同,工作温度区间不同,一般都设计独立的循环系统,分别对各个部件进行冷却。通常将电机、控制器设计为水冷回路,电池设计为风冷回路,但存在对电池无法进行加热的缺点。有一些采用液冷对电池进行冷却,分别设计快冷、慢冷和加热回路,使用零部件较多,结构比较复杂,控制也很复杂,造成不同模式的来回切换,...
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