技术编号：9962504
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。总所周知，双前轮后单轮的三轮自行车、电动车或摩托车有低速稳定性好，地形适应性好的优点，但由于行驶过程中双前轮所受的地面阻力不平衡，会导致不平衡的力差传导给车把，此时驾驶者必须手动控制车把保持车辆平衡，这回导致驾驶者容易疲劳，骑行操作感受不佳。实用新型内容本实用新型提出一种双前轮三轮车转向节，它减小车轮受力不平衡对驾驶带来的影响，使双前轮使两车轮具有回正的趋势，从而使骑行取得良好的操控性。本实用新型的技术方案是这样实现的—种双前轮三轮车转向节，它包括有平衡轴...
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