一种用于规模猪场生猪出栏的装置的制作方法

文档序号:191963阅读:289来源:国知局
专利名称:一种用于规模猪场生猪出栏的装置的制作方法
技术领域
本发明涉及畜牧学 养猪业,主要涉及用于规模猪场生猪出栏的装置。
背景技术
近年来,生猪规模养殖迅猛发展,规模化养猪其年出栏生猪500至5000头,传统生猪出栏方式,主要使用人力抓、捆、称、抬,生猪本能应急挣扎,嚎叫声音尖锐响亮。由于规模猪场生猪批量出栏相对集中,出栏生猪和存栏生猪应激反应明显,猪场生猪生产受到较大影响,无疑这增加了养殖成本,给猪场造成了较大的经济损失。为有效地解决规模猪场生猪批量出栏难题,发明一种基本保持生猪常态,有效控制生猪出栏嚎叫噪音,预防运输车辆进出猪场引发疾病传染,显著降低生猪出栏成本的装置。
三、发明内容针对规模猪场生猪传统出栏方式诸种弊端,本发明提供一种安全、低耗和低成本的生猪出栏装置。本发明的技术方案是一种用于规模猪场生猪出栏的装置,包括出栏房,地磅和上车坡道,地磅安装在出栏房地坪,出栏房四周有两扇门和围栏围合,围栏内侧底缘与地磅边缘距离不大于4cm,一扇门为进磅门连通出栏房和猪场,另一扇门为出磅门连通出栏房和上车坡道,上车坡道渐渐升高,上车坡道坡度倾角< 30°,上车坡道最高处与生猪运输车辆后车箱箱底持平,上车坡道有坡道槽和支架组成,其支架高度可调整。有益效果是生猪可通过食物等引诱方式主动出栏,减少了因出栏时生猪的嚎叫声,最大限度地降低了出栏生猪和存栏生猪的应激反应,积极预防了运输车辆进出可能引发的疾病传染、显著降低了生猪出栏成本。
四以下结合附图和实施实例对本发明作进一步说明。


图1是本发明实例的结构简图图中标注1、出栏房、2、进磅门、3、出磅门、4、地磅、5、围栏、6、上车坡道、7、坡道
槽、8、支架
具体实施方式

图1中,出栏生猪在食物或生猪启赶棒等方式的轻轻启赶下,依次进入出栏房 1,地磅4安装在出栏房1地坪,出栏房1有两扇门和围栏围合,围栏5内侧底缘与地磅边缘距离不大于4cm,通过一扇进磅门2出栏生猪入地磅4,合上地磅围栏5,另一扇出磅门3连通出栏房和上车坡道,过磅后,拉开出磅门3,将出栏房1内的出栏生猪赶上上车坡道6,上车坡道坡度倾角<30°,生猪自行走上运输车辆。上车坡道6有坡道槽7和支架8,支架8 有螺套、螺杆,螺杆固定,通过转动螺套调节支架8的高度,使坡道槽7的高端处和运输车辆的车箱底持平,通过调整支架8的高度可实现不同型号运输车辆装载。 显著节省了规模猪场生猪出栏成本,出栏5000头生猪养殖场可节省出栏人工成本12万元。同时,减轻了规模猪场生猪应激反应,改善了周围环境,减少了人员和运输车辆在猪场内的穿梭,有效控制了猪场疾病的侵入,满足了生猪持续健康生长的需要,促进了养猪业发展。
权利要求1.一种用于规模猪场生猪出栏的装置,包括出栏房,地磅和上车坡道,其特征在于,所述的地磅安装在所述的出栏房地坪,所述的出栏房四周有两扇门和围栏围合,围栏内侧底缘与地磅边缘距离不大于4cm,一扇门连通出栏房和猪场,另一扇门连通出栏房和上车坡道,所述的上车坡道渐渐升高,所述的上车坡道最高处与生猪运输车辆后车箱箱底持平。
2.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置,其特征是所述的上车坡道坡度倾角<30°。
3.根据权利要求1所述的一种用于规模猪场生猪出栏的装置,其特征是所述的上车坡道有坡道槽和支架组成,其支架高度可调整。
专利摘要本实用新型涉及一种用于规模猪场生猪出栏的装置,包括出栏房,地磅和上车坡道,地磅安装在出栏房地坪,出栏房四周有两扇门和围栏围合,围栏内侧底缘与地磅边缘距离不大于4cm,一扇门为进磅门连通出栏房和猪场,另一扇门为出磅门连通出栏房和上车坡道,上车坡道渐渐升高,上车坡道坡度倾角≤30°,上车坡道最高处与生猪运输车辆后车箱箱底持平,上车坡道有坡道槽和支架组成,其支架高度可调整。生猪可通过食物等引诱方式主动出栏,减少了因出栏时生猪的嚎叫声,最大限度地降低了出栏生猪和存栏生猪的应激反应,积极预防了运输车辆进出可能引发的疾病传染、显著降低了生猪出栏成本。
文档编号A01K1/03GK202153925SQ2011202368
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日
发明者冯建忠, 曹亚如 申请人:曹亚如
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