专利名称：升降式双铧犁的制作方法
技术领域：
该实用新型涉及一种农用机械，特别是一种犁。
背景技术：
目前市场上还没有发现与本实用新型结构、功能相似的犁。
发明内容本人发明一种能够自由升降犁铧并且能够调节犁铧倾斜度的农用犁。本实用新型是这样实现的升降式双铧犁，由犁铧、从动轮、主体支架、后座组成，主体支架由挡板、主梁、从动轮支杆以及后座支杆相互连接而成，主梁前端固定有挡板，主梁后端与从动轮支杆顶端相连，后座支杆的一端连在从动轮支杆的中部；主梁下方设有一横梁与主梁垂直但不相交，横梁的两端各固定一个犁，其中一个犁为副犁，其犁把为直线形，另外一个犁为主犁，其犁把为弧形；主犁的犁铧与副犁的犁铧分别在主梁的两侧，其宽度与横梁长度一致，而且主犁的犁铧在副犁的犁铧的后方；主犁犁把顶端有一凸起，凸起的顶点处连接有一根平衡调节杆，平衡调节杆的另外一端连在主梁的前端，两个连接点均的连接方式均为销孔连接；横梁中部连有一根拉杆，拉杆的另外一端连接在挡板上，两个连接点的连接方式均为销孔连接；主梁中后部固定有一个手调升降器，手调升降器连接升降拉杆，升降拉杆另外一端连接在主犁犁把的弧顶，升降拉杆两端的连接方式均为销孔连接。所述的副犁的犁把上设有带螺纹的升降调节杆，升降调节杆插在带有内螺纹的副犁犁把内，有一个套筒套在升降调节杆与副犁犁把之间，不让升降调节杆与副犁犁把相互脱离，旋转升降调节杆上的调节扭可使副犁犁把升降。所述的从动轮支杆上设有带螺纹的升降调节杆，升降调节杆插在带有内螺纹的从动轮支杆内，旋转升降调节杆可使从动轮升降。所述的平衡调节杆是由两根个带有螺纹的拉杆以及一个两头带有内螺纹的套筒组成，两个拉杆的螺纹方向相反，套筒两头的螺纹方向相反，套筒套在两根拉杆上，旋转套筒两个拉杆的距离会拉近或拉远。所述手调升降器由转向盘、齿轮、齿轮轴、升降臂组成，转向盘的底部带有螺纹，螺纹与齿轮相互吻合，升降臂连接在齿轮轴上。在路边行驶时主体支架前端挂在动力装置上，旋转手调升降器通过齿轮改变力的方向带动连在齿轮轴上的升降臂上升(其原理如同汽车刹车调整臂)，拉动横梁上的主犁和副犁的犁铧上升离开地面，这样从动轮支持于地面上并可以行驶自如；工作时旋转手调升降器使升降臂下降，使横梁上的主犁和副犁的犁铧下降并插入地面，根据需要可以通过扭动平衡调节杆上的套筒可以改变平衡调节杆的长度，变相地拉动主犁上的凸起从而调节犁铧的倾斜度，也可以根据需要扭动副犁把上的升降调节杆调节副犁的高低从而控制犁铧的深浅，根据需要，也可以调节从动轮支杆上的升降调节杆，使得从动轮升高或者降低。
图I :总体架构图；图2 :副犁剖视图；[0009]图3 :从动轮支杆剖视图；图4 :平衡调节杆剖视图；图5:手调升降器剖视图。图中，I为挡板；2为平衡调节杆；3为调节钮；4为横梁；5为凸起；6为升降拉杆；7为手调升降器；8为主梁；9为调节手柄；10为从动轮支杆；11为后座支杆；12为后座；13为从动轮；14为主犁犁把；15为主犁；16为副犁；17为拉杆；18为套筒；19为副犁犁把；20为副犁犁把上的升降调节杆；21为从动轮支杆上的升降调节杆；22为升降调节杆上的套筒；23为平衡调节杆上的套筒；24为平衡调节杆上的拉杆；25为转向盘；26为转向盘上的螺纹；27为齿轮轴；28为齿轮；29为升降臂。实施例I.升降式双铧犁，由犁铧、从动轮13、主体支架、后座12组成，主体支架由挡板I、主梁8、从动轮支杆10以及后座支杆11组成，从动轮13连在从动轮支杆10的底部，从动轮支杆10上设有带螺纹的升降调节杆21，升降调节杆21插在带有内螺纹的从动轮支杆10内，有一个套筒22套在动轮支杆10与升降调节杆21之间，不让升降调节杆21与动轮支杆10相互脱离，旋转升降调节杆21上的调节手柄9可使从动轮13升降；后座12固定在后座支架11的尾部；主梁8前端固定有挡板I,主梁8后端与从动轮支杆10顶端相连,后座支杆11的一端连在从动轮支杆10的中部；主梁8下方设有一横梁4与主梁8垂直但不相交，横梁4的两端各固定一个犁，其中一个犁为副犁16，其犁把为直线形，副犁16的犁把上设有带螺纹的升降调节杆20，升降调节杆20插在带有内螺纹的副犁犁把19内，有一个套筒18套在升降调节杆20与副犁犁把19之间，不让升降调节杆20与副犁犁把19相互脱离，旋转升降调节杆20上的调节钮3可使副犁犁把19升降；另外一个犁为主犁15，其犁把14为弧形；主犁15的犁铧与副犁16的犁铧分别在主梁8的两侧，其宽度与横梁4长度一致，而且主犁15的犁铧在副犁16的犁铧的后方；主犁15的犁把14顶端有一凸起5，凸起5的顶点处连接有一根平衡调节杆2，平衡调节杆2的另外一端连在主梁8的前端，两个连接点均的连接方式均为销孔连接，所述平衡调节杆2是由两根个带有螺纹的拉杆24以及一个两头带有内螺纹的套筒23组成，两个拉杆24的螺纹方向相反，套筒23两头的螺纹方向相反，套筒23套在两根拉杆上，旋转套筒23两个拉杆24的距离会拉近或拉远；横梁4中部连有一根拉杆17，拉杆17的另外一端连接在挡板I上，两个连接点的连接方式均为销孔连接；主梁8中后部固定有一个手调升降器7，所述手调升降器7由转向盘25、齿轮28、齿轮轴27、升降臂29组成，转向盘25的底部带有螺纹26，螺纹26与齿轮28相互吻合，升降臂29连接在齿轮轴27上，手调升降器7连接升降拉杆6，升降拉杆6另外一端连接在主犁犁把14的弧顶，升降拉杆6两端的连接方式均为销孔连接；手调升降器7可用汽车刹车调整臂代替。
权利要求1.升降式双铧犁，由犁铧、从动轮(13)、主体支架、后座(12)组成，主体支架由挡板(I)、主梁(8)、从动轮支杆(10)以及后座支杆(11)相互连接而成，主梁(8)前端固定有挡板(I )，王梁(8)后端与从动轮支杆(10)顶端相连，后座支杆(11)的一端连在从动轮支杆(10)的中部；其特征在于，主梁(8)下方设有一横梁(4)与主梁(8)垂直但不相交，横梁(4)的两端各固定一个犁，其中一个犁为副犁(16)，其犁把为直线形，另外一个犁为主犁(15)，其犁把(14)为弧形；主犁(15)的犁铧与副犁(16)的犁铧分别在主梁(8)的两侧，其宽度与横梁(4)长度一致，而且主犁(15)的犁铧在副犁(16)的犁铧的后方；主犁(15)的犁把(14)顶端有一凸起(5)，凸起(5)的顶点处连接有一根平衡调节杆(2)，平衡调节杆(2)的另外一端连在主梁(8)的前端，两个连接点均的连接方式均为销孔连接；横梁(4)中部连有一根拉杆(17)，拉杆(17)的另外一端连接在挡板(I)上，两个连接点的连接方式均为销孔连接；主梁(8)中后部固定有一个手调升降器(7)，手调升降器(7)连接升降拉杆(6)，升降拉杆(6)另外一端连接在主犁犁把(14)的弧顶，升降拉杆(6)两端的连接方式均为销孔连接。
2.根据权利要求I所述的升降式双铧犁，其特征在于，所述的副犁(16)的犁把上设有带螺纹的升降调节杆(20)，升降调节杆(20)插在带有内螺纹的副犁犁把(19)内，有一个套筒(18)套在升降调节杆(20)与副犁犁把(19)之间，不让升降调节杆(20)与副犁犁把(19)相互脱离，旋转升降调节杆(20)上的调节钮(3)可使副犁犁把(19)升降。
3.根据权利要求I所述的升降式双铧犁，其特征在于，所述的从动轮支杆(10)上设有带螺纹的升降调节杆(21)，升降调节杆(21)插在带有内螺纹的从动轮支杆(10)内，有一个套筒(22)套在动轮支杆(10)与升降调节杆(21)之间，不让升降调节杆(21)与动轮支杆(10)相互脱离，旋转升降调节杆(21)上的调节手柄(9)可使从动轮(13)升降。
4.根据权利要求I所述的升降式双铧犁，其特征在于，所述的平衡调节杆(2)是由两根个带有螺纹的拉杆(24)以及一个两头带有内螺纹的套筒(23)组成，两个拉杆(24)的螺纹方向相反，套筒(23)两头的螺纹方向相反，套筒(23)套在两根拉杆上，旋转套筒(23)两个拉杆(24)的距离会拉近或拉远。
5.根据权利要求I所述的升降式双铧犁，其特征在于，所述手调升降器(7)由转向盘(25)、齿轮(28)、齿轮轴(27)、升降臂(29)组成，转向盘(25)的底部带有螺纹(26)，螺纹(26 )与齿轮(28 )相互吻合，升降臂(29 )连接在齿轮轴(27 )上。
专利摘要升降式双铧犁，由犁铧、从动轮(13)、主体支架、后座(12)组成，主体支架由挡板(1)、主梁(8)、从动轮支杆(10)以及后座支杆(11)相互连接而成，主梁(8)前端固定有挡板(1)，主梁(8)后端与从动轮支杆(10)顶端相连，后座支杆(11)的一端连在从动轮支杆(10)的中部；主梁(8)下方设有一横梁(4)与主梁(8)垂直但不相交，横梁(4)的两端各固定一个犁，其中一个犁为副犁(16)，其犁把为直线形，另外一个犁为主犁(15)，其犁把(14)为弧形；主犁(15)的犁铧与副犁(16)的犁铧分别在主梁(8)的两侧。
文档编号A01B3/26GK202565671SQ201220014860
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月13日 优先权日2012年1月13日
发明者李永福 申请人:李永福