一种剪草机的制作方法

文档序号:12305340阅读:252来源:国知局
一种剪草机的制作方法与工艺

本发明涉及一种农用设施,尤其涉及一种剪草机,具体适用于提高散热效率,增强控制性。



背景技术:

现有的剪草机由于工作时间长,发动机产生的热量很大,如果不能将发动机产生的热量及时的发散出去,则会使发动机产生拉缸现象,极易损坏发动机。

中国专利,申请公布号为CN104509294A,申请公布日为2015年4月15日的发明专利公开了一种带清扫机的环保型手推式草坪剪草机,包括剪草机壳体和设置在壳体上的散热器,在该散热器的正上方设置有一个清扫机,该清扫机通过连接杆与壳体连接。虽然该设计能解决现有剪草机不能自动清理散热器上的杂草的问题,帮人们节省了人力和劳动量,但其仍旧具有以下缺陷:该设计的散热属于被动式散热,并不是依据温度的情况作出的即时反应,散热效率较低,控制性较弱。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题,提供一种散热效率较高、控制性较强的剪草机。

为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种剪草机,包括机身壳体、散热器与推杆,所述机身壳体的底部设置有前轮与后轮,机身壳体的顶部设置有散热器,机身壳体的两侧部与推杆的底部相连接;

所述剪草机还包括散热风扇、电源与控制器;所述推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇,该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置,散热器的侧部设置有控制器,该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接,该电源的另一端与散热风扇电路连接;

所述控制器包括金属外壳、输入电线、输出电线与片形的感温件,输入电线的一端与散热风扇相连接,输入电线的另一端穿过金属外壳的右壁后延伸至金属外壳的内部,输出电线的一端与电源相连接,输出电线的另一端穿过金属外壳的左壁后延伸至 输入电线另一端的正上方,金属外壳的左壁的顶端与感温件的一端相连接,感温件的另一端延伸至金属外壳内输出电线的正上方,金属外壳的右壁的顶端经金属外壳的顶盖后与下挡片的一端相连接,下挡片的另一端位于感温件的正上方。

所述感温件包括连接部、过渡部与前沿部,连接部的一端与金属外壳相连接,连接部的另一端经过渡部后与前沿部相连接,过渡部的宽度小于连接部、前沿部的宽度。

所述下挡片、感温件之间夹角的大小为40度–90度。

所述推杆上近散热器顶部的部位设置有搁物板,该搁物板上设置有散热风扇。

所述前轮低于后轮设置。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1、本发明一种剪草机中,增设了散热风扇、电源与控制器,其中,推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇,该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置,散热器的侧部设置有控制器,该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接,该电源的另一端与散热风扇电路连接所述散热风扇与发动机的前端正对设置,使用时,不仅增加了一个风扇进行散热,而且该散热风扇还由控制器控制运行,控制器能根据温度的具体情况控制风扇的运行与否,不仅能进行有效散热,而且提高了风扇的利用效率,控制性较强。因此,本发明的散热效率较高,控制性较强。

2、本发明一种剪草机中,其包括的控制器包括金属外壳、输入电线、输出电线以及片形的感温件,使用时,发动机运转导致的高温会引起感温件的形变,下弯的感温件会下压输出电线以与输入电线相连接,从而导通风扇、电源,以自动开启风扇,进而实现温控的目的。因此,本发明不仅散热效率较高,而且控制性较强。

3、本发明一种剪草机中,所述感温件包括连接部、过渡部与前沿部,连接部经过渡部后与前沿部相连接,过渡部的宽度小于连接部、前沿部的宽度,该设计便于高温时感温件的形变,使用时,可根据待设定的警戒温度对过渡部、连接部、前沿部的宽度进行设计,也可以对过渡部、连接部、前沿部的长度进行设计,以达到精确控制的目的。因此,本发明的可控性较强。

4、本发明一种剪草机中,在感温件的正上方设置有下挡片,该下挡片与感温件之间形成有40度–90度的夹角,该设计的目的在于通过下挡片来控制感温件的感温面积,感温面积与感温件的形变呈正比例的线性关系,从而实现精确控制的目的。因此,本发明的可控性较强。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中控制器的结构示意图。

图3是图2中感温件的俯视图。

图中:机身壳体1、散热器2、推杆3、搁物板4、散热风扇5、控制器6、金属外壳61、输入电线62、输出电线63、感温件64、连接部65、过渡部66、前沿部67、下挡片68、电源7、前轮8、后轮9。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见图1–图3,一种剪草机,包括机身壳体1、散热器2与推杆3,所述机身壳体1的底部设置有前轮8与后轮9,机身壳体1的顶部设置有散热器2,机身壳体1的两侧部与推杆3的底部相连接;

所述剪草机还包括散热风扇5、电源7与控制器6;所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有散热风扇5,该散热风扇5的出风口与散热器2的顶部正对设置,散热器2的侧部设置有控制器6,该控制器6与推杆3的杆身内设置的电源7的一端电路连接,该电源7的另一端与散热风扇5电路连接;

所述控制器6包括金属外壳61、输入电线62、输出电线63与片形的感温件64,输入电线62的一端与散热风扇5相连接,输入电线62的另一端穿过金属外壳61的右壁后延伸至金属外壳61的内部,输出电线63的一端与电源7相连接,输出电线63的另一端穿过金属外壳61的左壁后延伸至输入电线62另一端的正上方,金属外壳61的左壁的顶端与感温件64的一端相连接,感温件64的另一端延伸至金属外壳61内输出电线63的正上方,金属外壳61的右壁的顶端经金属外壳61的顶盖后与下挡片68的一端相连接,下挡片68的另一端位于感温件64的正上方。

所述感温件64包括连接部65、过渡部66与前沿部67,连接部65的一端与金属外壳61相连接,连接部65的另一端经过渡部66后与前沿部67相连接,过渡部66的宽度小于连接部65、前沿部67的宽度。

所述下挡片68、感温件64之间夹角的大小为40度–90度。

所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有搁物板4,该搁物板4上设置有散热风扇5。

所述前轮8低于后轮9设置。

使用时,感温件64上没被下挡片68遮挡住的部位直接与发动机旁的空气接触, 直接感受发动机的温度,当发动机产生的高温上升到警戒温度时,感温件64发生形变,下弯的感温件64会下压输出电线63以与输入电线62相连接,从而导通散热风扇5、电源7,启动后的散热风扇5会产生强风以有效散热。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

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