活虾的无水保活运输方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及水产运输技术领域，具体地，涉及一种活虾的无水保活运输方法。
【背景技术】
[0002] 长期以来，虾类养殖无论在国内或世界的水产业中都有重要的地位和作用。虾类 养殖带动了许多相关产业的发展，提高了人民收入，加快了我国经济建设。
[0003] 目前对活虾运输及中转过程中采用的物流模式为有水运输模式和无水运输模式。 无水运输通常只在批发市场极短距离分货时会用到。上述两种运输模式在运输途中均会因 路途颠簸而使活虾体产生剧烈的震动，尽管有铁箱网的分隔，但在装卸搬运过程中亦会对 活虾体产生晃动及震动，导致应激加大，会大大增加活虾的死亡率。考虑到广大消费者的需 求和活虾运输业的不足，亟待解决活虾运输过程中因水体震动应激死亡的问题。
[0004] 经检索，公开号为CN201510660752的发明专利公开了一种提高小龙虾虾苗运输成 活率的装置，具体涉及一种通过网格运输提高虾苗成活率的技术方案，但是该网格装置有 透气孔也外界相通，与外界进行气体交换，不利于控制氧气密度、保持生活率。同时，公开号 为CN201410224929的发明专利申请公开了一种长鳍吻鉤长途运输的安全方法及运输装，具 体涉及一种基于麻醉处理的长鳍吻鉤的长途运输方法，其实质还是一种有水运输模式，会 导致细菌的滋生，需要在麻醉过程中加入抗生素，不利于食品健康和环境保护。
【发明内容】
[0005] 针对现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提供一种活虾的无水保活运输方法， 解决活虾运输中震动死亡的问题。本发明提供一种无水运输方式，所设置的网格外套不透 气加厚尼龙袋，不与外界进行气体交换，里面充有足量的氧气，是一个相对独立的空间。
[0006] 本发明的目的是通过如下技术方案实现的：
[0007] 本发明提供一种活虾的无水保活运输方法，包括如下步骤:将麻醉后的活虾平铺 于运输箱内，网格化分置，充氧密封，并于运输过程中控制温度，即可。
[0008] 优选地，所述活虾种类具体包括凡纳滨对虾。
[0009] 优选地，所述麻醉具体是用MS222溶液浸泡麻醉。
[0010] 进一步优选地，所述MS222溶液的浓度为80-150mg/L。
[0011] 进一步优选地，所述浸泡麻醉的时间为5-1 Omin。
[0012] 本发明通常采用浓度为80-150mg/L的MS222溶液浸泡麻醉5-10min，以放入浸泡后 90 %虾不再跳动为操作时限，这还与养殖池塘的虾抗应激能力有关。
[0013] 优选地，所述网格化分置采用网格的大小为：宽X高X长为(8-10cm) X (8-10cm) X(3〇-40cm)〇
[0014] 优选地，所述运输箱内的活虾密度为1.5-2. Okg/网格。
[0015]优选地，所述充氧具体是保证运输箱内氧气的浓度为8-10mg/L。
[0016]优选地，所述充氧具体用双层特制加厚薄膜袋向运输箱内充氧气。
[0017]进一步优选地，所述双层特制加厚薄膜袋的材质为PE，厚度为6-8C(mm)。
[0018] 优选地，所述温度控制具体指在运输过程中保持温度变化幅度不超过5°C，即指在 运输过程中最高温度与最低温度的变化幅度不要超过5°C。
[0019] 优选地，所述充氧密封后需要将运输箱再装于泡沫箱中，该技术特征的主要作用 是为了控制温度、减少箱内外热交换、缓冲震颤。
[0020] 本发明运输方法可实现6小时(600公里）的长途运输，为虾类的活虾销售提供了一 种极为有效的运输方法。
[0021] 与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
[0022] (1)本发明技术方案更加安全
[0023] 近年来，食品安全事件频繁发生，给人们的饮食生活带来了很大忧虑。对水产品而 言，人们更渴望吃到鲜活的产品，从而保证其质量。因此，在传统的活鱼活虾运输中由于要 保持产品的成活率，通常会采用一些违规的方法手段，如用抗生素(特别是孔雀石绿)处理 运输用水，在运输水箱中加煤油等。本方法由于是干法运输，这些违规方法都不能运用，这 就大大提尚了广品的安全性。
[0024] 另外，传统的方法通常由于运输用水的原因，通常会带来病毒及微生物的入侵，导 致病原体的传播，病害的爆发等，危害养殖生产，和食品安全。
[0025] (2)本发明技术方案产能显著提升
[0026]传统的带水活体运输，由于水产动物生命活动过程中要产生一些排泄废物，导致 运输箱体中水产品与水的质量比要适中，通常质量比不能超过1:1.5(水产品：水），也就是 说运输的产能大大的受到限制。运输效率不高。本法干体运输方法的产能有显著提高。
【具体实施方式】
[0027]下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术 人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术 人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明 的保护范围。
[0028] 本发明提供一种活虾的无水保活运输方法，具体为:将麻醉后的活虾平铺于运输 箱内，网格化分置，充氧密封，并于运输过程中控制温度，即可;其中，所述网格化分置采用 网格的大小为:8-10cm(宽）X8-10cm(高）X30-40cm(长）；所述麻醉具体是用MS222溶液浸 泡麻醉;所述MS222溶液的浓度为80-150mg/L;所述浸泡麻醉的时间为5-10min;所述运输箱 内的活虾密度为1.5-2. Okg/网格;所述充氧具体是保证运输箱内氧气的浓度为8-10mg/L; 所述充氧具体用双层特制加厚薄膜袋向运输箱内充氧气;所述双层特制加厚薄膜袋的材质 为PE，厚度为6-8C(mm);所述温度控制具体指在运输过程中保持温度变化幅度不超过5°C， 即指在运输过程中最高温度与最低温度的变化幅度不要超过5°C;所述充氧密封后需要将 运输箱再装于泡沫箱中，该技术特征的主要作用是为了控制温度、减少箱内外热交换、缓冲 震颤。
[0029] 更具体地，本发明的技术方案实施如下：
[0030] 实施例1
[0031 ]本实施例提供一种凡纳滨对虾干法活体运输的操作步骤：
[0032] I、将池塘边收获的凡纳滨对虾清水冲洗后，用80mg/L的MS222溶液浸泡10分钟至 90 %的对虾不再应激跳动为标准，开始网格化分置装箱，网格化分置采用网格的大小为:8-IOcm(宽）X8-10cm(高）X30-40cm(长），装虾密度为 1.5kg/网格。
[0033] 2、装箱后迅速用尼龙袋充纯氧气密封，根据运输的距离(或者时间）调节充氧气的 量、保证运输箱内氧气的浓度为7mg/L，然后装入大小适合的泡沫箱。
[0034] 3、装入运输车内运输。运输车的温度控制也与运输距离（或者时间）来调节，距离 远温度要控制低温，距离近可相对提高温度，但整个过程中，温度波动幅度不超过5°C。 [0035] 实施例2
[0036] 本实施例是实施例1的变化例，变化之处仅在于，MS222溶液的浓度为120mg/L，麻 醉时间为8分钟，装虾密度为1.8kg/网格;保证运输箱内氧气的浓度为8mg/L。
[0037] 实施例3
[0038] 本实施例是实施例1的变化例，变化之处仅在于，MS222溶液的浓度为150mg/L，麻 醉时间为5分钟，装箱密度为2. Okg/网格;保证运输箱内氧气的浓度为10mg/L。
[0039] 本发明的实施效果见表1:
[0040] 表 1
[0042] 对比例1-6
[0043] 下述对比例是实施例1的对比例，对比之处及对比效果见表2:
[0044] 表 2
LUU46J 绿上所还，本友明提供一柙沽31卜的尤水俅沽?揃万沄，具体为：将淋肸/5的沽31卜干 铺于运输箱内，网格化分置，充氧密封，并于运输过程中控制温度，即可;本发明通过将对活 虾进行麻醉，然后进行无水运输，运输600公里后虾的苏醒率为90%以上，该效果在本领域 已突破现有水平、属质的提高，本发明无水干法运输的关键点不仅在于：（1)通过麻醉剂浓 度、时间的控制，实现麻醉深度的控制，确保达目的地后要能够被唤醒，不然成活率就会受 影响；（2)装箱密度、网格大小要适当，否则虾出现堆积的情况，以免影响成活率；（3)运输过 程中车箱内的温度要相对恒定，温差不要超过5摄氏度;而且还在于麻醉剂浓度与氧气浓度 的协同作用、网格大小与装箱密度的协同作用等。
[0047]以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述 特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影 响本发明的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相 互组合。
【主权项】
1. 一种活虾的无水保活运输方法，其特征在于，包括如下步骤:将麻醉后的活虾平铺于 运输箱内，网格化分置，充氧密封，并于运输过程中控制温度，即可。2. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述麻醉具体是用 MS222溶液浸泡麻醉。3. 根据权利要求2所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述MS222溶液的浓 度为 80_150mg/L。4. 根据权利要求2所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述浸泡麻醉的时间 为5_10min〇5. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述网格化分置采用 网格的大小为：宽 X 高 X 长为（8-10cm) X (8-10cm) X (30-40cm) 〇6. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述运输箱内的活虾 密度为1.5-2. Okg/网格。7. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述充氧具体是保证 运输箱内氧气的浓度为8-10mg/L。8. 根据权利要求1或7所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述充氧具体用 双层特制加厚薄膜袋向运输箱内充氧气;所述双层特制加厚薄膜袋的材质为PE。9. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述温度控制具体指 在运输过程中保持温度变化幅度不超过5°C。10. 根据权利要求1所述的活虾的无水保活运输方法，其特征在于，所述充氧密封后需 要将运输箱再装于泡沫箱中。
【专利摘要】本发明公开了一种水产运输技术领域的活虾的无水保活运输方法，包括如下步骤：将麻醉后的活虾平铺于运输箱内，网格化分置，充氧密封，并于运输过程中控制温度，即可。与现有技术相比，本方法由于是干法运输，不会带来病毒及微生物的入侵、导致病原体的传播、病害的爆发、危害养殖生产等问题，大大提高了产品的安全性；同时，本发明方法显著提升了运输产能；另外，还解决了活虾运输中震动死亡的问题。
【IPC分类】A01K61/00
【公开号】CN105706983
【申请号】CN201610151095
【发明人】钟国防
【申请人】上海海洋大学